8月23日，《天津早晨—政协民心桥》专栏节目邀请政协委员与市住建委、国网天津电力公司负责人一同探讨关注。

　　在今年天津市两会上，致公党天津市委会提交提案，建议规范老旧居民区新能源汽车充电桩安全管理，消除安全隐患。“截至2025年，天津市新能源汽车保有量达70万辆，但个人充电桩安装增速缓慢，难以实现需求平衡。”致公党天津市委会参政议政青年智库委员、天津大学法学院副教授杨宁委员结合调研，指出其中主要问题包括：部分充电桩质量不达标；安装位置不规范，缺乏防火设备；日常维护缺失；申请程序不规范，物业监管不足；存在违法私设充电桩现象等。杨委员建议，大力推进“统筹统建”公用充电桩建设，并强化居民对自有充电桩的安全责任意识。

　　节目中，天津市住建委城市更新处副处长陈文利表示，本市在城市更新中持续推进老旧小区改造，今年计划改造和平、河东等8个区共180个小区。改造过程中指导各区尊重居民需求，将电动汽车充电设施纳入完善类改造内容，并对有条件的小区预铺供电线路，便于后续委托第三方安装充电设施。

　　国网天津市电力公司营销部副主任王宏伟也回应说，国网天津电力坚持“适度超前、以桩等车”原则，累计投资30多亿元，建设1814座充电站、13372台充电桩，打造“0.9、3、5”公里充电服务圈，并在老旧小区建成“民心工程”充电桩3000余台。居民自用充电桩呈爆发式增长，累计完成接电18.6万个，其中今年1-7月接电4.8万个，同比增长21.96%。同时投资6.77亿元，完成1146个既有小区地下车库充电设施改造，满足市民充电需求。

　　国网电动汽车服务（天津）有限公司建设运营部副主任高帅特别提醒：

　　电池在高温下易引发过热、短路甚至起火。

　　充电前需检查枪头是否清洁干燥，避免暴晒，远离易燃物。

　　长途行驶后建议静置20-30分钟，待电池冷却再充电。

　　若充电时接口持续发烫或出现异响，应立即停止并联系工作人员。

　　家用充电必须使用原装或国标认证充电桩，定期检查线路，确保专电专用。

　　如发现充电桩安全隐患时，向谁反映？

　　国网电动汽车服务（天津）有限公司建设运营部副主任高帅说：市民可以通过充电桩的安装位置、周边信息公示及充电桩本体信息判断充电桩为个人充电桩或是公共充电桩。个人充电桩，可向当地物业、居委会、街道等反映；公共充电桩，可向充电桩经营方或市发改委、12345政务服务热线等反映。电力部门可协助物业或政府部门进行安全检查，从专业角度评估风险。（来源： 天津早晨）